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羅田論壇

標(biāo)題: 兩會(huì)了，羅田代表劉錦繡參會(huì)，為羅田爭取高鐵！��！ [打印本頁]

作者: 北緯三十度 時(shí)間: 2020-5-20 15:19
標(biāo)題: 兩會(huì)了，羅田代表劉錦繡參會(huì)，為羅田爭取高鐵�。�！
本帖最后由北緯三十度于 2020-5-22 11:45 編輯

在東湖論壇經(jīng)�？吹揭晃唤行∮碌牧_田網(wǎng)友發(fā)言，積極呼吁國家?guī)土_田修建鐵路，覺得他很棒，羅田網(wǎng)友都應(yīng)該像他學(xué)習(xí)，因?yàn)橹挥袌?jiān)持去省、國家網(wǎng)站發(fā)言：人民網(wǎng)，省政府官網(wǎng)等等，才有更多的人能聽到羅田人民的愿望。不發(fā)聲，只知道坐等，不知道被麻城打壓到何年何月了。就像美國往中國頭上甩鍋，麻城各種自媒體公眾號(hào)發(fā)布假消息打壓羅田，認(rèn)為羅田的地理環(huán)境不適合建造高鐵，現(xiàn)在有些羅田人竟然覺得他們說的是對(duì)的，不敢去發(fā)聲了，真是可悲！今年兩會(huì)快開始了，請(qǐng)大家行動(dòng)起來，大聲喊出：羅田人民要高鐵！。

1. 羅田位于低山丘陵地區(qū)，地質(zhì)條件挺好的，建設(shè)高鐵沒問題。鄂西地區(qū)的恩施、利川、巴東、興山、神龍架的山比羅田高多少倍，還有巖溶地貌，人家的宜萬高鐵已經(jīng)通車很多年，鄭萬高鐵也快修建好了。羅田怎么就不適合修建？？恰恰是超適合修建！從地圖可以看出，羅田有很多順直的線路可以連接安徽：1. 縣城從大河岸連接英山西河直通安徽。2.沿著武英高速，從英山東河連接安徽 3. 沿著武英高速，連接岳西。4。從三里畈沿著巴河，從勝利去安徽，也都是可以的。幾種方案修建的隧道都不多，因?yàn)榱_田有很多天然河谷，而且連接到安徽的那一側(cè)也有一些河谷可以利用，河流的走向恰好符合順直高鐵的東北-西南走向，這一點(diǎn)完勝麻城!

2. 羅田的經(jīng)濟(jì)發(fā)展靠高鐵�。。×_田的支柱產(chǎn)業(yè)是旅游業(yè)，旅游發(fā)展好了，就能帶動(dòng)很多人就業(yè)，（旅館，餐飲，農(nóng)副產(chǎn)品，文化產(chǎn)業(yè)等等）就能促進(jìn)羅田經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。目前羅田旅游業(yè)取得了很大進(jìn)步，但是怎樣才能進(jìn)一步發(fā)展呢？除了繼續(xù)優(yōu)化羅田的旅游設(shè)施，打造羅田旅游品牌，最重要的就是加強(qiáng)鐵路的建設(shè)。風(fēng)景再好，路途太奔波，游客也會(huì)降低出行意愿。麻城的游客為什么比羅田，多？就是因?yàn)榻煌ǚ奖�！論自然風(fēng)景，麻城的怎么比得上羅田！只有龜峰山的杜鵑有點(diǎn)規(guī)模，（羅田如果大力開發(fā)黃獅寨的杜鵑，照樣可以成為知名景點(diǎn)）。羅田的風(fēng)景在大別山區(qū)絕對(duì)前三名！要山有山，要水有水，硬要找缺點(diǎn)，就是紅色革命景點(diǎn)少一點(diǎn)，這一點(diǎn)勝利可以多宣傳！羅田現(xiàn)在缺少的就是更加便捷的交通來吸引游客！一堆外地朋友喜歡薄刀鋒，喜歡三里畈，喜歡白蓮河水庫...目前大多都是自駕，朋友們都表示還是有點(diǎn)累，要是有高鐵，會(huì)有更多無車一族愿意來玩！想想，如果建成高鐵，從漢口站到羅田40分鐘，光武漢的游客都會(huì)成倍增長，每個(gè)周末來羅田放松下都不是問題！長線游客，包括武漢以西，安徽，甚至長三角的游客都會(huì)大幅度增加！現(xiàn)在國家正在實(shí)施精準(zhǔn)扶貧政策，羅田一定要好好爭�。。� 2009年國家就幫麻城建成了合武鐵路，現(xiàn)在羅田更需要國家的幫扶�。�！

目前官方新聞?wù)f，合武高鐵最終路線將于2020上半年確定，希望羅田人民大膽站出來，用最后的機(jī)會(huì)，大家一起去呼吁，去發(fā)聲吧！

5月22日，剛看到新聞，羅田的劉錦繡作為全國人大代表去北京參加兩會(huì)了！她再次呼吁：請(qǐng)全國突破大別山地區(qū)交通瓶頸，讓農(nóng)產(chǎn)品出得去，游客進(jìn)得來�。�！兩會(huì)采訪劉錦繡

大家一起去新浪微博、微信轉(zhuǎn)發(fā)消息，留言吧，讓更多人看到羅田人民的呼聲�。�！

作者: 元帥 時(shí)間: 2020-5-20 16:10

作者: 元帥 時(shí)間: 2020-5-20 16:11
如果羅田還有全國人大代表，錯(cuò)過了這次兩會(huì)機(jī)會(huì)，估計(jì)以后羅田將永遠(yuǎn)是手無寸鐵了．

作者: 閑人 時(shí)間: 2020-5-20 17:00
說得對(duì)!

作者: 看風(fēng)景 時(shí)間: 2020-5-20 17:26
省政府網(wǎng)老總是羅田人，他應(yīng)該多呼吁呀！

作者: 看風(fēng)景 時(shí)間: 2020-5-20 17:27
人多力量大，英山羅田人團(tuán)結(jié)起來，共同呼吁，山區(qū)人民要高鐵！要高鐵！要高鐵！

作者: 看風(fēng)景 時(shí)間: 2020-5-20 17:27

作者: 直來直去 時(shí)間: 2020-5-20 19:17
大別羅田無高鐵，
脫貧攻堅(jiān)紙上說。
代表多多提意好，
力爭夢(mèng)想成實(shí)切。

作者: 柿鄉(xiāng)人 時(shí)間: 2020-5-20 19:42
閻志，丁焰章，汪林鵬……等等有份量的羅田籍大佬，聯(lián)名上書鐵路總公司。羅田通鐵路勝算更大一些

作者: 回首一笑 時(shí)間: 2020-5-20 19:47
希望在田野上……

作者: 北緯三十度 時(shí)間: 2020-5-20 22:01

直來直去發(fā)表于 2020-5-20 19:17
大別羅田無高鐵，
脫貧攻堅(jiān)紙上說。
代表多多提意好，

我覺得只要我們堅(jiān)持發(fā)聲，爭取到的可能性還是非常大的。去年年底，省政府在人民網(wǎng)的留言中就回復(fù)：考慮在羅田設(shè)站！就怕羅田人民不發(fā)聲，或者自暴自棄，被麻城的輿論打壓下去�。�

省政府的回復(fù)

作者: 為民說話 時(shí)間: 2020-5-21 07:41
干部要多干實(shí)事，何必去苦苦追求鐵路！

作者: 網(wǎng)絡(luò)公寓 時(shí)間: 2020-5-21 08:18

作者: 天馬星空 時(shí)間: 2020-5-21 08:42
人多力量大，英山羅田人團(tuán)結(jié)起來，共同呼吁，山區(qū)人民要高鐵！要高鐵！要高鐵！

作者: 天馬星空 時(shí)間: 2020-5-21 08:43
我覺得只要我們堅(jiān)持發(fā)聲，爭取到的可能性還是非常大的。去年年底，省政府在人民網(wǎng)的留言中就回復(fù)：考慮在羅田設(shè)站！就怕羅田人民不發(fā)聲，或者自暴自棄，被麻城的輿論打壓下去��！

作者: 天馬星空 時(shí)間: 2020-5-21 08:46
羅田英山人要爭氣啊，一百多萬人，可以通過不同的渠道呼吁啊，讓省委和鐵總聽聽大別山區(qū)貧窮老百姓的心聲，你們都有微博，微信，QQ，別曬沒用的東西，全力以赴吶喊吧，英羅人民要鐵路，否則不得民心！

作者: 天馬星空 時(shí)間: 2020-5-21 08:46

作者: 藍(lán)妮 時(shí)間: 2020-5-21 09:19
目前官方新聞?wù)f，合武高鐵最終路線將于2020上半年確定，希望羅田人民大膽站出來，用最后的機(jī)會(huì)，大家一起去呼吁，去發(fā)聲吧！

作者: 藍(lán)妮 時(shí)間: 2020-5-21 09:20
拼力一爭，感動(dòng)上帝

作者: 藍(lán)妮 時(shí)間: 2020-5-21 09:20

作者: 一笑了之 時(shí)間: 2020-5-21 10:20
羅田，英山，民間發(fā)聲少，同樣悲哀�。�

作者: 一笑了之 時(shí)間: 2020-5-21 10:23
官方要去爭取啊，高鐵是等不來的！哎。。。

作者: 北緯三十度 時(shí)間: 2020-5-21 10:36

為民說話發(fā)表于 2020-5-21 07:41
干部要多干實(shí)事，何必去苦苦追求鐵路！

干部幫羅田爭取到高鐵，就是最大的實(shí)事，要想富，先修路！你的這種言論正合麻城的胃口，如果你是羅田人，請(qǐng)為羅田發(fā)聲！如果你是麻城人，請(qǐng)走開~~

作者: 北緯三十度 時(shí)間: 2020-5-21 10:45

天馬星空發(fā)表于 2020-5-21 08:46
羅田英山人要爭氣啊，一百多萬人，可以通過不同的渠道呼吁啊，讓省委和鐵總聽聽大別山區(qū)貧窮老百姓的心聲， ...

非常同意！看到新聞，今年兩會(huì)的內(nèi)容包括革命老區(qū)，大別山精準(zhǔn)扶貧政策，大家都應(yīng)該努力通過各種渠道去呼喊�。�！明確表示：大別山不是只有麻城！��！羅田英山才是鄂東大別山中心�。。�！

作者: 北緯三十度 時(shí)間: 2020-5-21 10:51
本帖最后由北緯三十度于 2020-5-21 11:09 編輯

藍(lán)妮發(fā)表于 2020-5-21 09:20
拼力一爭，感動(dòng)上帝

哈哈，上帝是靠不住的，只能靠羅田人民自己去各種媒體渠道，關(guān)注兩會(huì)，發(fā)出羅田的聲音��！如果每個(gè)人能在官網(wǎng)，微博，微信，QQ等媒體表達(dá)羅田的急切需要，就是對(duì)羅田最大的幫助。羅田人少，如果不積極發(fā)聲，馬上就會(huì)被麻城的輿論淹沒了。

謝謝為羅田發(fā)聲！但是別發(fā)太多表情占樓可以嗎？這樣容易刷屏哦

作者: 美麗天堂寨 時(shí)間: 2020-5-21 11:28

作者: 美麗天堂寨 時(shí)間: 2020-5-21 11:29
人多力量大，去吶喊吧，為了羅田的發(fā)展，為了羅田的尊嚴(yán)。。。

作者: 柿鄉(xiāng)人 時(shí)間: 2020-5-21 11:59

北緯三十度發(fā)表于 2020-5-21 10:36
干部幫羅田爭取到高鐵，就是最大的實(shí)事，要想富，先修路！你的這種言論正合麻城的胃口，如果你是羅田人， ...

支持，羅田、英山發(fā)動(dòng)全縣之力，百萬人上書鐵路總公司

作者: 窯山將客 時(shí)間: 2020-5-21 12:33
據(jù)民間傳言: 上世紀(jì)八十年代末、九十年代初“京九鐵路”曾規(guī)劃走羅田，但不知何因后改走麻城，現(xiàn)如今，麻城鐵路扭成麻花了！
羅田的悲哀！

作者: 楚最丁 時(shí)間: 2020-5-21 16:28

作者: 小河 時(shí)間: 2020-5-21 18:00
樓主好貼，大力支持。羅田人民要高鐵！

作者: 小河 時(shí)間: 2020-5-21 18:01
[s:694][s:694]

作者: 北緯三十度 時(shí)間: 2020-5-21 18:12

窯山將客發(fā)表于 2020-5-21 12:33
據(jù)民間傳言: 上世紀(jì)八十年代末、九十年代初“京九鐵路”曾規(guī)劃走羅田，但不知何因后改走麻城，現(xiàn)如今，麻城 ...

是聽說過這樣的傳言，按照當(dāng)時(shí)社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況，國家先幫麻城建設(shè)也無可厚非，畢竟是重點(diǎn)紅色城市。但是現(xiàn)在，麻城交通條件已經(jīng)很好了，重復(fù)建設(shè)就是浪費(fèi)資源，所以羅田一定要據(jù)理力爭�。�！去各大媒體發(fā)聲，留言！

作者: huyu112 時(shí)間: 2020-5-23 12:31
全國人大代表說了和沒說一樣...說的不疼不癢的，有啥用呢，該向省人大代表徐志新學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，怎么說....看看當(dāng)初英山人大代表怎么說https://haokan.baidu.com/v?vid=1 ... thor&type=video

https://v.qq.com/x/page/q0187q1accp.html

再看看羅田人大代表說的啥.................

作者: 北緯三十度 時(shí)間: 2020-5-23 12:57

huyu112 發(fā)表于 2020-5-23 12:31
全國人大代表說了和沒說一樣...說的不疼不癢的，有啥用呢，該向省人大代表徐志新學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，怎么說....看看 ...

這條建議已經(jīng)提了好幾年了，又不是GANG JI, 不需要太激烈，關(guān)鍵是需要大多羅田人去微博，微信，官網(wǎng)留言去支持她的觀點(diǎn)，帶動(dòng)更多外地人支持羅田�，F(xiàn)在隨便找一個(gè)討論合武高鐵的新聞，很多麻城人就開始打壓：說羅田地理環(huán)境不好，不適合建高鐵！高鐵一定要通過所謂的大別山中心城市——麻城。然后也沒見羅田人去反駁，給大眾媒體的印象就是：羅田似乎真的不適合，因?yàn)闆]有羅田人抗議。

作者: 彼岸羅田 時(shí)間: 2020-5-25 22:40
堅(jiān)決支持！

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