羅田論壇
標(biāo)題: 投訴就“免單”？處理顧客投訴最好的辦法是改進(jìn)和提升服務(wù)質(zhì)量，而不是濫開(kāi)空頭支票 [打印本頁(yè)]
作者: 瀟瀟歸來(lái) 時(shí)間: 2025-4-9 16:59
標(biāo)題: 投訴就“免單”？處理顧客投訴最好的辦法是改進(jìn)和提升服務(wù)質(zhì)量，而不是濫開(kāi)空頭支票
本帖最后由 瀟瀟歸來(lái) 于 2025-4-9 19:58 編輯
投訴就“免單”？處理顧客投訴最好的辦法是改進(jìn)和提升服務(wù)質(zhì)量，而不是濫開(kāi)“空頭支票”！
---給羅田客運(yùn)站提點(diǎn)意見(jiàn)
聊聊我從武昌往返羅田，幾次乘坐羅田客運(yùn)站大巴的真實(shí)經(jīng)歷。我相信，我的遭遇，不是孤例，經(jīng)常往返羅田武漢兩地的人，也可能會(huì)遇到，只是沒(méi)說(shuō)而已。
先說(shuō)最近的一次。去年農(nóng)歷二十三（公歷2025 /1/22），我從武昌宏基客運(yùn)站乘坐9:10回羅田的大巴。正值春運(yùn)，人很多，我?guī)У穆眯邢湓谲嚨撞繘](méi)找到地方放，就拿上車了，放在最后面的走道上。一會(huì)兒，一個(gè)大塊頭司機(jī)進(jìn)來(lái)了，劈頭就說(shuō)，旅行箱不能放車上，要放下面。我解釋說(shuō)，我知道，但下面沒(méi)位置，放不了。大個(gè)子司機(jī)非常武斷地說(shuō)，怎么可能，剛才還有人放箱子，趕快拿下去，不要放上面礙事。聲音很大，很不耐煩。我反復(fù)講，如果下面有地方放，就不會(huì)提上來(lái)了。要不你先下去看看再說(shuō)，或者是你找個(gè)位置我放，箱子總不能不拿吧。但這個(gè)司機(jī)根本不聽(tīng)，大聲訓(xùn)斥，態(tài)度惡劣。我實(shí)在受不了，就警告他，再這樣情況沒(méi)搞清楚，就亂訓(xùn)別人，我要投訴你。聽(tīng)說(shuō)我要投訴，他瞪眼看了我半天，才有所收斂。
過(guò)了一會(huì)兒，等他把車票驗(yàn)完，語(yǔ)氣才緩和，說(shuō)了一句：“你跟我下來(lái)，我?guī)湍阏椅恢梅拧�。我回了一句：“早該這樣，就不用爭(zhēng)吵了！”。來(lái)到車兩邊存放行李處，他打開(kāi)翻蓋找了半天也沒(méi)合適位置。我又說(shuō)了一句：“你不是說(shuō)有位置嗎？”他自知理虧，沒(méi)吱聲。這時(shí)，他才徹底冷靜下來(lái)，把里面放的亂七八糟的行李箱重新整理，終于騰出了一大塊地方，我的箱子放好了，還裝了另外幾個(gè)旅客的行李。我自言自語(yǔ)的說(shuō)，我經(jīng)常乘坐大巴，很多司機(jī)都是站在旁邊指揮或親自擺放行李，不讓乘客亂放，這樣既整齊好放，也放的多。大個(gè)子司機(jī)知道是說(shuō)他服務(wù)不到位，有些不悅，但沒(méi)有再發(fā)飆。
回到家，我決定將情況向羅田客運(yùn)站反饋一下。打了辦公電話0713-5065055，接電話的是個(gè)女同志，態(tài)度很好，聽(tīng)了情況后，叫我打他們殷經(jīng)理電話反映一下，并把手機(jī)號(hào)告訴我了。殷經(jīng)理電話也打通了，我說(shuō)了經(jīng)過(guò)，態(tài)度也很好，最后向我表達(dá)了兩點(diǎn)意思：一是這個(gè)司機(jī)脾氣大，經(jīng)常有乘客投訴，但公司也不好處理，叫我別在意。二是作為補(bǔ)償，我下次從羅田去武漢，隨時(shí)打電話他，“給我免一張車票”。
“給我免一張車票”，這已經(jīng)是我第三次由于投訴而聽(tīng)到的處理意見(jiàn)了，但我不確定是不是同一個(gè)人所說(shuō)。殷經(jīng)理既然這樣客客氣氣地承諾了，我也就沒(méi)什么意見(jiàn)，就掛了電話。其實(shí)，我壓根兒也沒(méi)指望要他給我免什么車票，因?yàn)槲覐牧_田回武漢，一般坐的是網(wǎng)約車，方便帶東西。
我第二次投訴，大約是去年的端午節(jié)。坐大巴從羅田到武昌，車開(kāi)到武昌鐵機(jī)路地鐵站口，下了一批人（坐地鐵），我是要到傳家坡車站的（那時(shí)傳家坡車站還沒(méi)關(guān)停），沒(méi)下車。但司機(jī)喊我們下車，說(shuō)不進(jìn)城了，理由是前面堵車。車上還有幾個(gè)年青人，看樣子是學(xué)生。學(xué)生好說(shuō)話，說(shuō)下就下了，我沒(méi)動(dòng)，說(shuō)買的票是到車站，更主要是因?yàn)檫@里下不方便，要轉(zhuǎn)三條地鐵才能到。司機(jī)開(kāi)始態(tài)度也很差，說(shuō)話很沖，我說(shuō)你這樣半路上甩客，我要投訴你的。聽(tīng)說(shuō)我要投訴，態(tài)度好了好多，最后甚至說(shuō)給我5元錢，叫我坐地鐵。我看其他的人都走了，也就沒(méi)為難他，直接下車走人，誰(shuí)還稀罕他的5塊錢呢。轉(zhuǎn)三趟地鐵（4號(hào)線轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn)8）才到家。我想，他們可能經(jīng)常這樣干，遇上人少或堵車，就不進(jìn)站了。我打了羅田客運(yùn)站的投訴電話，處理的方法跟最近一次一樣。經(jīng)理說(shuō)他批評(píng)教育司機(jī)，并承諾“給我免一次車票”。
我第一次投訴，大約是2023年的冬天。下午16:20從羅田客運(yùn)站出發(fā)，到武昌已經(jīng)快晚上7點(diǎn)了，冬天黑的早，車開(kāi)到梅苑路梅苑小區(qū)邊上就不走了，要我們都下車。問(wèn)司機(jī)為什么不進(jìn)站，也不搭理，聽(tīng)口音是個(gè)武漢人。雖說(shuō)距離車站不到200米，但城際大巴是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)要進(jìn)站的，這種操作屬于違規(guī)。這是我第一次打羅田客運(yùn)站電話投訴，接電話的經(jīng)理說(shuō)，武漢師傅不好管，以后“給我免一張車票”作為補(bǔ)償。
三次投訴，都是羅田到武昌往返的大巴車，三位司機(jī)，每次違規(guī)操作的情形都不一樣，但投訴得到的答復(fù)都一樣的：對(duì)司機(jī)批評(píng)教育或者不好管理，作為補(bǔ)償，“給我免一張車票”。我不能確定第一次是不是姓殷的經(jīng)理，但后面兩次，都是他親口說(shuō)的。我都有通話記錄。
今年清明節(jié)返漢，我依然是網(wǎng)上預(yù)約了順風(fēng)車。中午家里來(lái)了個(gè)親戚，吃完午飯后，要去武昌。我送他到車站，他要買票，我突然想起，之前三次投訴，車站經(jīng)理每次都說(shuō)要給我免一張車票，隨時(shí)打他電話就行。于是抱著試試看的心態(tài)就打了電話。殷經(jīng)理也接了電話，但聽(tīng)完我的意思后，態(tài)度大變，支支吾吾，最后說(shuō)現(xiàn)在是節(jié)假日，人多，沒(méi)有空位，免不了，平時(shí)可以。我當(dāng)面揭穿他的謊言，說(shuō)我就在候車大廳，自動(dòng)購(gòu)票機(jī)上顯示，票源充足，班次很多，可以不限時(shí)段。他改口說(shuō)，平時(shí)可以，現(xiàn)在免不了。我反問(wèn)他，你之前不是說(shuō)隨時(shí)嗎？怎么到兌現(xiàn)的時(shí)候就不算數(shù)了呢？他無(wú)語(yǔ)，直接把電話給掛了。再打過(guò)去，就不接。
我有一種被愚弄的感覺(jué)，就打電話給羅田客運(yùn)站華站長(zhǎng)（華站長(zhǎng)手機(jī)號(hào)也是我之前多次投訴，殷經(jīng)理告訴我的，讓我向領(lǐng)導(dǎo)反映問(wèn)題）。華站長(zhǎng)也接了電話，態(tài)度跟殷經(jīng)理沒(méi)什么兩樣，嘴上說(shuō)“好說(shuō)可以”，但就是不落實(shí)。我直白的告訴華站長(zhǎng)，根本沒(méi)想占那60塊錢的便宜免單，只是想測(cè)試一下，你們多次承諾的話是不是真的。現(xiàn)在測(cè)試完成，原來(lái)都是在用“空頭支票”忽悠乘客，從而掩蓋自身服務(wù)差、管理亂的問(wèn)題。說(shuō)完，就掛斷了電話。親戚刷卡購(gòu)票進(jìn)站，我走出車站，抬頭看到“羅田縣大別山客運(yùn)中心”幾個(gè)紅光閃閃的大字，感到從未有過(guò)的陌生。
在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，私人網(wǎng)約車無(wú)處不在，方便快捷，國(guó)營(yíng)的定點(diǎn)客運(yùn)班車生意越來(lái)越難做了�？瓦\(yùn)公司如果不能正視自身存在的問(wèn)題，對(duì)乘客的投訴不是積極整改，而是敷衍了之，通過(guò)所謂的“免單”來(lái)堵消費(fèi)者的口，實(shí)際上是濫開(kāi)“空頭支票”，沒(méi)有一次兌現(xiàn)。這樣處理問(wèn)題只能是投訴越來(lái)越多，問(wèn)題也越積越多，最終害了企業(yè)自身，砸了牌子，徹底把生意做死。
我的三次坐車投訴經(jīng)歷可以得出這樣一個(gè)結(jié)論：處理顧客投訴最好的辦法是努力改進(jìn)和提升自身服務(wù)質(zhì)量，不回避問(wèn)題，改正問(wèn)題，充分發(fā)揮國(guó)營(yíng)汽運(yùn)公司在行車安全、客運(yùn)價(jià)格等方面的優(yōu)勢(shì)，吸引乘客，留住乘客，而不是說(shuō)些不能兌現(xiàn)的大話和假話，來(lái)忽悠乘客。假話總會(huì)穿幫，如果有人跟你較真一次，就成了“皇帝的新裝”！很難看。這就是我給羅田汽運(yùn)總公司和羅田客運(yùn)站的一點(diǎn)意見(jiàn)。
2025年4月9日星期三于武漢
作者: 邊走邊看 時(shí)間: 2025-4-9 16:59
作者: 君子蘭 時(shí)間: 2025-4-9 21:21
虛心接受批評(píng)，改進(jìn)服務(wù)態(tài)度，做良心企業(yè)！！
作者: 瀟瀟歸來(lái) 時(shí)間: 2025-4-9 21:27
吐槽是為了讓企業(yè)正視問(wèn)題，改進(jìn)工作，取信于民，留住客戶，不被時(shí)代淘汰，沒(méi)有其他的意思。
作者: 瀟瀟歸來(lái) 時(shí)間: 2025-4-10 11:48
在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，私人網(wǎng)約車無(wú)處不在，方便快捷，國(guó)營(yíng)的定點(diǎn)客運(yùn)班車生意越來(lái)越難做了。客運(yùn)公司如果不能正視自身存在的問(wèn)題，對(duì)乘客的投訴不是積極整改，而是敷衍了之，通過(guò)所謂的“免單”來(lái)堵消費(fèi)者的口，實(shí)際上是濫開(kāi)“空頭支票”，沒(méi)有一次兌現(xiàn)。這樣處理問(wèn)題只能是投訴越來(lái)越多，問(wèn)題也越積越多，最終害了企業(yè)自身，砸了牌子，徹底把生意做死。
處理顧客投訴最好的辦法是努力改進(jìn)和提升自身服務(wù)質(zhì)量，不回避問(wèn)題，改正問(wèn)題，充分發(fā)揮國(guó)營(yíng)汽運(yùn)公司在行車安全、客運(yùn)價(jià)格等方面的優(yōu)勢(shì)，吸引乘客，留住乘客，而不是說(shuō)些不能兌現(xiàn)的大話和假話，來(lái)忽悠乘客。假話總會(huì)穿幫，如果有人跟你較真一次，就成了“皇帝的新裝”！很難看。
這就是我給羅田汽運(yùn)總公司和羅田客運(yùn)站的一點(diǎn)意見(jiàn)。
作者: 藍(lán)妮 時(shí)間: 2025-4-10 12:34
司機(jī)脾氣是大了點(diǎn)，但總算是接受了事實(shí)，樓主也當(dāng)面說(shuō)了他
希望司機(jī)以后有所收斂，改正了就是好司機(jī)
作者: 藍(lán)妮 時(shí)間: 2025-4-10 12:35
作者: 藍(lán)妮 時(shí)間: 2025-4-10 12:35
作者: 藍(lán)妮 時(shí)間: 2025-4-10 12:35
作者: 藍(lán)妮 時(shí)間: 2025-4-10 12:36
出門在外，社會(huì)現(xiàn)象等因素，還是和氣生財(cái)，與人為善
作者: 藍(lán)妮 時(shí)間: 2025-4-10 12:36
作者: 藍(lán)妮 時(shí)間: 2025-4-10 12:36
作者: 元帥 時(shí)間: 2025-4-10 14:10
作者: 元帥 時(shí)間: 2025-4-10 14:11
可悲！可嘆！
作者: 瀟瀟歸來(lái) 時(shí)間: 2025-4-10 16:07
是的！是的！
作者: 瀟瀟歸來(lái) 時(shí)間: 2025-4-10 16:10
與其說(shuō)是司機(jī)脾氣大，不如說(shuō)是企業(yè)管理漏洞大，領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)話不算數(shù)，才是病根。
作者: 藍(lán)妮 時(shí)間: 2025-4-11 09:19
作者: 藍(lán)妮 時(shí)間: 2025-4-14 10:15
上午好，吉祥好運(yùn)
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