鐵路又落空! 精準扶貧呢

北緯三十度

南山勁松 發(fā)表于 2020-7-20 17:42
我們在外地工作了幾十年，經常輾轉回羅實在不易，現在看來在有生之年可能見不到羅鐵，看看孫子輩們怎么樣？ ...

同樣的心情，不明白為什么秦嶺都可以穿越，為什么大別山南就不能新建？ 非要重復。

北緯三十度

肖志祥 發(fā)表于 2020-7-16 07:23
羅田出個李先念還差不多，

出了也沒用，紅安的京九高鐵計劃照樣被麻城打壓�。�

hgxuyong

頂樓主，本人呼吁羅田通鐵路6年了；沿江高鐵是羅田通高鐵希望最大，但是失望也是最大

北緯三十度

hgxuyong 發(fā)表于 2020-7-23 10:44
頂樓主，本人呼吁羅田通鐵路6年了；沿江高鐵是羅田通高鐵希望最大，但是失望也是最大

應該謝謝你才對�。�！很早就看到你在東湖論壇發(fā)帖幫羅田發(fā)聲了，我也是受到你的啟發(fā)，才發(fā)現很多家鄉(xiāng)人對這件事不了解，甚至不關心，希望能有更多人在各種媒體上幫羅田呼喊吧，如果沉默，只會被打壓到什么都沒有��！

柿鄉(xiāng)人

敢肯定麻城有人在鐵路總公司掌握大權

hgxuyong

柿鄉(xiāng)人 發(fā)表于 2020-7-23 23:39
敢肯定麻城有人在鐵路總公司掌握大權

麻城掌握武漢鐵路局麻城工務段，這個職務部門權力很大，足夠干涉高鐵走向

隨波逐流

自然王 發(fā)表于 2020-7-15 08:43
麻城比羅田英山要“貧困”，英山羅田早脫貧了。這就是為什么麻城有高鐵多建高鐵，國家扶貧嘛！而羅英爭取 ...

早脫貧顯得領導有能力